Gli esperti di Castrol e del team Audi Revolut F1 hanno sviluppato insieme un olio motore Castrol Edge appositamente formulato per la Power Unit Audi. Questo olio motore, messo a punto con precisione, aiuta Audi a raggiungere un equilibrio ottimale tra prestazioni e affidabilità. In condizioni energetiche più impegnative, l'olio diventa parte integrante della strategia energetica del team: riduce le perdite per attrito, consentendo di ottenere una maggiore potenza utile dalla stessa quantità di carburante. Allo stesso tempo, contribuisce al successo nel tagliare il traguardo, proteggendo i componenti in condizioni di sollecitazioni estreme e riducendo l'usura e l'affaticamento dei materiali. I team di ingegneri di Castrol e Audi lavorano in una modalità di sviluppo continua e basata sui dati per ottimizzare Castrol Edge e ottenere le massime prestazioni in pista. In questo modo, Castrol fornisce un contributo decisivo alla prima stagione del team Audi Revolut F1.

L'olio motore come fattore prestazionale decisivo nella nuova era della F1
Chris Lockett, Senior Vice President, Castrol Technology, afferma: «I cambiamenti tecnici di questa stagione sono enormi e rappresentano una sfida tecnologica completamente nuova. Poiché circa la metà della potenza motrice dell’auto proviene dall’elettrificazione e l’approvvigionamento energetico è soggetto a restrizioni molto più severe, l’olio motore è ora un componente attivo delle prestazioni in una vettura di F1 – un fattore non proprio segreto che potrebbe avere un’influenza decisiva sui piazzamenti che le squadre otterranno in questa stagione. È proprio questo l’obiettivo della nostra partnership tecnica con l’Audi Revolut F1 Team: migliorare l’efficienza e l’affidabilità dei sistemi cruciali per garantire le migliori prestazioni possibili in pista.»

Stretta collaborazione tecnica tra Audi e Castrol dal 2022
Mattia Binotto, Team Principal dell’Audi Revolut F1 Team, ha dichiarato: «La nostra partnership tecnica con Castrol va ben oltre una semplice collaborazione. Dal 2022 siamo in stretto contatto, testiamo, analizziamo e ottimizziamo fluidi speciali che funzionano in modo affidabile anche nelle condizioni di gara più estreme. Non si tratta solo di sviluppare prodotti: ad ogni gara, un ingegnere Castrol sarà presente in loco come parte del nostro team – per la preparazione, per l’analisi e come parte integrante della nostra stagione di F1.»

Strategia completa sui fluidi per massime prestazioni e precisione
Oltre al suo olio motore appositamente sviluppato, Castrol fornirà una strategia completa sui fluidi per le vetture da corsa dell’Audi Revolut F1 Team e i loro sistemi più esigenti, tra cui olio per il cambio, fluido idraulico e fluido ERS. Inoltre, i partner di cooperazione condurranno analisi per comprendere il comportamento dei fluidi, proteggere i componenti e mantenere le prestazioni nelle condizioni operative estreme della Formula 1.

1. Olio motore Castrol EDGE
La formulazione dell'olio motore che forniamo all'Audi Revolut F1® Team è personalizzata per l'Audi R26 e progettata sulla base di dati per garantire le massime prestazioni. Riduce l'attrito all'interno del motore per migliorare la potenza erogata, contribuendo al contempo a minimizzare l'usura del motore per favorirne la durata.
2. Olio per cambi
L'olio per cambi su misura aiuta il cambio a sopportare la potenza e la coppia estreme del propulsore ibrido Audi F1 AFR 26 e a trasmetterle in modo efficiente alle ruote posteriori.
3. Fluido Castrol ON ERS
Il nostro innovativo fluido Castrol ON ERS è stato sviluppato per l'Audi R26 e aiuta a raffreddare il sistema di batterie e l'MGU-K. È progettato per preservare l'integrità del sistema anche in presenza delle estreme velocità di carica e scarica che si verificano durante le frenate rigenerative intense e in modalità sorpasso.
4. Fluido idraulico
Il nostro fluido idraulico su misura è progettato per supportare i sistemi di controllo critici del veicolo – tra cui sterzo, frizione, cambio e aerodinamica attiva – contribuendo a garantire la precisione, il controllo e la reattività che i piloti richiedono in pista.


